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  靠一对父子，张道才和张亚波，从农机修配厂起步，一路干到了全球新能源供应链的中心。

  这家公司之所以被捧上神坛，不只仅由于股价翻倍，更由于它站在了一个让人充溢幻想的风口：人形机器人。

  那时候的新昌，家家户户都在干点加工的活，张道才也在一家农机修配厂上班，年轻时能喫苦、脑子活，后来当上了厂长。

  90年代，空调要完成冷热切换，有必要用到四通换向阀，可国内没人能造，全赖进口。

  张道才带着技能工人重复实验，光样机就做坏了几十台，总算在1996年，三花自己的四通阀量产成功，一年卖出十万套。

  几年后，他真的反手收买了对方的阀门事务，那一年，三花的产品拿下全球六成商场份额。

  2012年末，张道才的长子张亚波接班，他是70后，有海外布景，也更懂长时间资金商场的打法。

  那时电动车刚起步，热办理体系这个词还不被人注重，可张亚波看到了时机，电动车的电池、电机、电控都需求控温，热办理体系成了必需品。

  2017年，三花智控把此公司彻底并入上市体系，正式进军新能源轿车产业链。

  从那之后，三花智控的客户名单里连续呈现了比亚迪、抱负、蔚来、奔驰、群众。

  在传统轿车里，热办理仅仅辅佐体系，但在新能源车上，它的重要性被扩大了好几倍。

  电池怕热也怕冷，电机要控温才干高效，空调又要统筹能耗。总体系一旦失控，续航、寿数、安全都受影响。

  2017年，它的轿车零部件收入才10亿出面，占总营收的1成，到2024年，这一个数字涨到了114亿，占比现已挨近一半。

  这几年，新能源车销量暴升，三花的收入也一路跟着往上走。‎它的技能不只能用在特斯拉，也能给比亚迪、丰田、群众供货。

  本年10月中旬，网上流出音讯，说特斯拉要给三花下50亿元的人形机器人执行器订单，方案2026年交给。

  它曩昔在热办理里堆集的执行机构、控制阀、伺服单元，本质上便是机器人关节的根底技能

  事实上，三花早在2023年就成立了机器人事业部，和国内做减速器的绿的谐波合资，在墨西哥建厂；本年年初，又在杭州签约出资50亿，用于机器人机电执行器项目。

  对资本商场来说，这就够了，有故事、有技能、有特斯拉的影子，股价天然一路飞。

  从空调配件，到轿车热办理，再到人形机器人，三花智控这几年的转型速度，让人有点意外。

  2024年，它在港股二次上市，募资超80亿港元，其间10%清晰投向仿生机器人范畴。

  而这条赛道，商场潜力大得惊人，摩根士丹利的陈述猜测，到2050年，全球人形机器人商场规模将到达5万亿美元。

  轿车热办理尽管仍是主力，但大客户依靠严峻，特斯拉交给量动摇、国产车企自研，都可能会影响它。

  机器人事务现在还没构成实际收入，投入几十亿建厂，但商场还没迸发，短期内报答有限。

  在扩张到更大体量后，怎么引进工作经理人、国际化办理，检测着第二代的手腕。

  这些企业有个共同点：‎不讲故事、不拼噱头，但一旦看准方向，就敢砸钱、敢深挖。

  或许未来几年，机器人能不能够真实走进日子谁也说不准，但能确认的是，这家从浙江小县城走出来的公司，现已把自己放在了制造业的新起点上。